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汽車音響中DSP音頻處理器到底有什麽作用?

來源:http://www.megtpensions.com/news/22.html  發布時間 : 2019-01-06

汽車內音響高音是否尖銳刺耳?而不是通透亮麗?

中音是否幹扁無味?而不是結實飽滿?

低音是否嗡嗡作響?而不是有震撼力?

後排乘客都已經覺得很吵了,司機卻還覺得不夠?

聲音是否有層次感?是否隻是集中在某一點,如A柱附近,而不是呈現在儀表台上?演唱者是否在您正前方演唱,樂隊在演唱者後方演奏而且樂器分明展現?


上述汽車音響改裝的問題為何出現?以及怎樣解決?

下麵給您答案:

車內音響聆聽位置不同於家用音響

家中音響從擺放角度來說,兩個主體音響和影音(TV等)輸出成直線擺放。家中的沙發座椅擺放正前方,三者呈現倒三角即大體60°。調整主體音響角度,與座位中垂直於影音(TV等)設備的位置呈現45°位置此位置即為“皇帝位”。


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而對於汽車內部來說,此位置是無法打破物理空間的局限的。因為是主駕、副駕、後排座位等是成為一個四方體的空間位置。聲音過來的速度是不一樣的,而且高音、中音、低音等也是不同於家庭影院的設計。高音有可能在A柱附近,中音就在主駕駛員腿部左右的位置。低音(針對三分頻的車輛)會是更低。

高音碰到障礙物傳遞不過去,所以車內的高音一定要放到直接到達聽者的地方

中音碰到障礙物可以繞行,所以中音可以放到座椅附近,繞過障礙物也能到達聽者耳朵

低音可以借助障礙物使其震動一樣可以聽到。所以一般放在後備箱


如下圖:

家用的音響係統是聆聽者直接坐在了聲源的正中間位置,即皇帝位而車內駕駛員在左側,聆聽的是左側的揚聲器發出的聲音較為快速,較為清晰。而右側的較慢呈現的是不規則的三角形,那麽駕駛員就沒有坐在皇帝位上,這樣的聲場就會較為混亂。而且是A柱附近的高音和門子上麵的中音,兩個聲音會集中在A柱附近,無法呈現在儀表台上麵,無法讓演唱者直接對著駕駛員唱歌(副駕駛員也一樣)。這樣的音響係統就不會呈現舞台感,沒有舞台的高度、寬度以及深度,更談不上音質音色的清晰感、層次感、解析力等。


低音在後備箱位置,無法跑到儀表台上。在後方已經嗡嗡作響,後排乘客都已經覺得很吵了而前排人員卻還覺得不夠。這樣的混響就是混亂的。像交響樂中呈現的場景,突然變換環境會用大鼓描繪,這個時候“動~(tong)”的一聲就不會很舒暢。


而對於低音來說是很重要的,不管是原車帶三分頻的低音,還是後改裝的。因為汽車音響是需要環境的,車輛靜止的時候粉色成年视频在线观看覺得聽著還行,但如果開起來會有共振,低頻噪音就會顯露出來,而沒有低音的覆蓋,就會覺得音響還不是很滿意。


以上是幾種典型的問題所在。汽車音響對於粉色成年视频在线观看來說就是精神享受,如果問題出現粉色成年视频app就會感到煩躁,甚至因此而頭疼,如果有朋友坐在粉红视频app试看車上還會覺得沒有麵子。這樣的汽車音響就是失敗的,不管是搭配上、還是施工上、以及各個細節的把控上都是不夠專業的。不是錢花的越多越好,因為選擇比努力重要,正確的方向比隻會選擇昂貴器材重要。一整套的名牌音響就會變成廢銅爛鐵。

給您解決此問題一個方案:

加裝專業級DSP(音頻處理器)

1. 聲場需要定位,定位需要呈現舞台感。而且要讓舞台拉開,呈現一個開闊麵而不是一個點。坐在車內猶如在音樂廳內,前方是演唱者,後方樂隊:小提琴、大提琴、管弦樂、木管樂、小鼓、大鼓、吉他、貝斯等….(沒有按順序)依次擺開。整個音質、音色、混響表達細膩、自如。讓駕駛員、副駕駛就是皇帝位。

2. 後麵的低音呈現在儀表台上,低音傳輸的時候會有一種從座椅地下上浮的感覺,身靈其境在音樂中。聲音層次分明。

3.專業的音頻處理器,並配以專業DSP自動調音。

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